沪出租汽车改革又有新动作!本月起对10项违法行为重点整治


Orient.com记者王佳妮6月1日报道:鉴于上海出租车服务质量持续下降,乘客满意度下降,上海市交通委员会正在努力进一步深化出租车行业改革。 东方网记者从市交通委员会了解到,本轮出租车行业改革将重点推进邮轮出租车的改革和发展。

形成“电话/互联网预约+站点等待”操作模式。

关于市民普遍关注的“打车难”问题,交通运输委员会表示将推动邮轮出租车的转型和发展。 鼓励和支持企业、协会、驾驶员等各方协商确定并动态调整驾驶员收入分配方式和标准 引导巡逻车通过电话、互联网等提供运营服务。 统筹规划,加快出租汽车候车泊位和停靠站建设,逐步形成以“电力调度(电话、互联网等)”为基础的运营模式。)+车站等待”,减少车辆数量空行驶,提高运行效率

在不久的将来,有关部门将在重点商业区或有条件的医院和大型居民区研究设立出租车候客站,引导乘客和司机逐步使用这些车站等候乘客。 同时,在条件允许的情况下,安排和梳理现有的公交车站,并为出租车设立临时上下车点。

此外,交通委员会正在研究和实施管理车辆经营权的措施。 为了实现从无补偿和有固定期限的车辆经营权的平稳过渡,所有新车都将实行自由和固定期限制度。加快部分科研储备从自由和不确定向自由和确定的转变。 结合出租车服务顽疾管理、服务质量投诉、质量信用评估体系等综合监管措施,进一步建立和完善车辆经营权和企业资质退出机制。

聚焦十大违法出租车行为

长期以来,上海出租车行业在服务质量和管理水平上一直走在全国前列 然而,随着行业专业吸引力的下降、企业管理动力的缺乏和互联网平台的冲击,近年来,上海出租车行业暴露出的问题,如“拒绝打车、绕道、多收费等持续存在的服务问题”、高峰时段打车困难、不断提升、行业吸引力和社会满意度下降、缺乏文明礼貌的车容等,一再成为社会热点。

对此,市交通委员会表示,将继续对服务中的顽疾进行整治,重点整治以下十种社会反应集中、情节严重的违法行为,具体为:绕道行驶;更多费用;拒绝运输;盗窃客运卡资金的;无证经营;车辆移交他人驾驶;仪表欺诈;扰乱营业场所秩序的;退出营运车辆,违反“清标换色”规定的;拥有相同牌照的车辆每月有两起以上的责任投诉。 其中,情节严重的,吊销驾驶执照,实行企业和车辆经营权的收回机制,并降低相关经营定额。

同时,市交通委还将建立一套针对违规驾驶员的纪律措施,并将驾驶员资格和处罚信息记录在市公共信用信息服务平台上。 建立不良记录驾驶员管理制度,因服务违规被企业辞退或开除的驾驶员应纳入不良记录名单,并锁定在相应的驾驶员管理制度中。 此外,还将进一步研究关税结构中的增值服务项目和价格波动机制。

dongfang.com记者了解到,市交通执法总队将从6月1日起对租赁行业进行专项整治,坚持把重点整治租赁行业的重大违法违规行为作为执法监督的重点,严厉打击租赁行业的顽疾,努力查处上海市重点监管区域因拒绝运输、绕道和滥收费用、扰乱运营秩序、无证驾驶出租车等违法违规行为。一经查实,将依法严厉处罚,努力为全市租赁行业的规范服务和诚信经营创造良好环境。