缓解悉尼交通不便 澳大利亚创业者引进中国共享单车模式


外国媒体称,33岁的唐老鸭经常迟到,因为他找不到停车场。他很苦恼,并确信悉尼需要一个亚洲风格的自行车共享热潮。

据澳大利亚《悉尼先驱晨报》网站6月18日报道,悉尼科技大学毕业生唐纳德唐(Donald Tang)表示,在达林港等一些地方,城市工人甚至不能乘坐城市火车或公交车上班。

报道称唐老鸭的初创公司是雷迪戈(Reddy Go),该公司将于7月份在悉尼中央商务区城市火车站安装装有全球定位系统的红色自行车。

报告称,这些自行车是通过智能手机应用程序定位和解锁的,使用它们的成本为每30分钟1.99澳元(1澳元约为5.17元人民币33,354元) 这辆车有自己的头盔,可以停在任何符合规定的地方。

报道称,唐纳德邓恩在与悉尼市进行了几个月的谈判后,未能成为澳大利亚第一家提供免费自行车共享服务的公司。 新加坡奥比克分享了一辆自行车,并于6月15日走上墨尔本街头

唐老鸭对奥比克说:“竞争是一件好事 “他的第一批160辆自行车将于6月19日从中国运抵。他的计划是在六个月内将6000辆自行车放在大悉尼的街道上。

报道称智能手机共享自行车诞生于中国。在风险投资公司向十几家初创企业投资数亿美元后,这种模式开始蓬勃发展。 唐老鸭(Donald Tang)在悉尼生活了12年,通过他的老同学进入这个行业,他是一家中国自行车公司的投资者。

根据该报告,悉尼表示,它无权允许或不允许自行车共享运营商的存在。它告诉雷迪戈,它必须首先确保安全,尤其是在行人区。

唐老鸭说Reddigo会雇佣大学生来维修自行车,以确保他们不会被丢下不管。

报道称,中国和澳大利亚最大的不同在于头盔方面的立法,人们担心头盔会成为共享自行车发展的障碍。 Reddy Go将在篮筐中提供免费头盔,并提醒骑自行车的人在申请过程中佩戴头盔。

唐老鸭说:“如果用户偷头盔,我们会非常高兴,因为那些头盔有巨大的商标,将成为免费广告。” 悉尼女发言人说:“共享自行车而不堆东西可能会改变我们城市的交通。” “我们的城市支持共享自行车的想法,但是市长已经写信给首相,要求新南威尔士州政府尽快制定相关措施来管理公共区域共享自行车的运营。 ”“我们最关心的是规定在哪里、如何以及如何停放共享自行车。 在其他城市分享自行车的最大影响是在旅程的最后一公里靠近火车站和汽车站。 "