长沙鲜禽冷链物流中心开建投资3.5亿预计2017年建成


鸡、鸭、鹅是长沙人餐桌上的常客,但与辣味烤鸡和啤酒烤鸭的美味形成鲜明对比的是,传统的家禽批发市场又臭又满是污水。幸运的是,这将成为历史。今天,位于长沙县黄兴镇的长沙市政府“菜篮子”重点项目长沙鲜禽冷链物流中心项目正式开工建设,预计2017年8月竣工。据市商务局相关负责人介绍,该项目是市政府批准承担市区家禽批发市场搬迁的唯一大型家禽批发市场。将成为全国一流的禽类产品交易市场,服务于长株潭、全省及周边省市。长沙每天吃10万羽禽肉,营养丰富,味道鲜美,低脂高蛋白质,深受消费者欢迎。随着人们对膳食平衡和综合营养认识的不断提高,禽肉销售不断增长,已经成为人们生活中不可或缺的食品。近年来,长沙市家禽消费量逐年增加。根据市商务局提供的数据,目前该市市区市场上家禽的平均日数量超过10万只。巨大的消费市场必须与家禽市场相匹配。然而,城市原有的杨家山、石马岛、天华、四方坪四个家禽批发市场都是临时或自发的过渡性市场,都不同程度地存在检疫和交易不规范的现象,同时也造成了“环境脏乱”的问题。恶臭和恶劣的环境不仅经常导致这些鸡、鸭和鹅的死亡,而且使生活在它们周围的居民痛苦和不断抱怨。随着城市的扩张和升级,家禽批发市场不可避免地要迁出城市。根据长沙市委、市政府的重大决策和安排,为了提高城市质量,保障老百姓的“菜篮子”,长沙家禽批发市场已成为全市搬迁和质量提升的四大市场之一。专门制定了家禽批发市场搬迁三年工作计划。2014年5月,长沙最大的家禽批发市场杨家山家禽批发市场因需要修建城际铁路而关闭,同时石马、天华和四方坪市场也将逐步迁出市区。新兴市场落户黄兴镇市场集团家禽批发市场要全部迁出城区,自然需要一个新的现代家禽批发市场“升级版”接手。经过几轮调研论证,新家禽批发市场终于落户长沙县黄兴镇大沟岭村,总面积158亩,总建筑面积9万平方米,总投资3.5亿元。活禽交易部门预计将于2016年底完成并投入运营,并将于2017年8月完成。黄兴镇之所以被选中,是因为它的交通优势和市场群定位。长沙县黄兴镇交通区位优势明显:西临长沙南站,东临黄骅国际机场。祝隆高速公路、环城高速公路(三环路)和沪昆高速铁路已经穿越边境。长沙地铁2号线东端、光大站和地铁车辆段位于黄兴镇。同时,黄兴现代市场集团是长沙规划的十大专业市场集团之一。计划的主导形式是蔬菜、水果、家禽等农产品,具有规模效应和集聚效应。长沙农产品物流中心是另一个全市性的专业市场,与之毗邻,将在今年年底前试行开放市商务局相关负责人介绍。预计年交易额为1亿羽毛的新市场建成后会是什么样子?规模是多少?“该项目将成为一个集活禽交易、屠宰和加工为一体的综合性活禽冷链物流中心这些鸡、鸭和鹅的“住宿”在过去也有很大改善。可能会产生异味的活禽市场位于下风处。今后,家禽排泄物、污水和废气将在排放前进行处理。此外,市场周围没有住宅区,居民不敢开窗通风。这种情况再也不会发生了。“我们正努力通过在50年内消除市场上的所有设施,成为中国一流的家禽交易市场。”向继彪表示,长沙生鲜家禽冷链物流中心将主要向贸易商、生鲜超市、农贸市场和大众消费单位销售。市场建成后,年营业额预计达到4亿元,政府税收每年增加700多万元。“将来,长沙居民不仅能吃到更多安全可靠的家禽产品,还能期待更高的价格。”市商务局相关负责人表示,该项目将聚集所有相关企业在原材料和半成品、加工、检疫、物流和配送等方面相互合作,从而降低交易成本,提高整体效率。这不仅将大大提高长沙家禽批发业的综合竞争实力,也将为家禽批发业带来更多的机遇。长沙未来实现家禽屠宰市商务局相关负责人表示,作为全市四大外迁和品质提升市场之一,长沙生鲜家禽冷链物流中心建成后,全市家禽批发市场将迁至此处,预计将突破现有家禽屠宰模式,实现全市家禽集中屠宰,为公众提供更安全、更有保障的家禽食品。目前,北京、南京、上海、广州、杭州等大中型城市已经取消了市区活禽贸易。长沙作为两型社会试验区,考虑到城市的环境保护、公共卫生、食品安全等因素,也将逐步取消三环路内的活禽交易,整体推进冷冻禽上市。据了解,冷藏家禽是指屠宰和冷却后保持在0℃至4℃的家禽。将来,人们可以通过家禽穿的脚环追溯禽肉的屠宰点、保质期等相关信息。在冷却禽肉的屠宰和加工过程中,进行了“除酸”。所谓的“除酸”是指从禽肉中释放乳酸,它软化肌肉中的结缔组织并具有一定的弹性。除酸后,禽肉柔软多汁,味道鲜美。“除酸”处理后,汁液流失少,营养价值高,营养价值不流失,口感不受影响,冷冻禽肉更加安全健康。由于长沙居民长期以来倾向于就地宰杀鸡,由来已久的“舌尖传统”使活鸡贸易在市场上保持了主导地位。今后,长沙将加强对冷却肉市场的宣传、引导和监管,通过各种方式向市民宣传和推荐“冷却肉”的消费习惯,逐步引导长沙市民接受更加科学进步的饮食文化理念。